一直以來(lái)一些零部件的安裝都是不好駕馭的，所以很多機(jī)器的零部件壞了或者是是一些機(jī)器發(fā)生故障的時(shí)候，人們的都會(huì)找些專(zhuān)業(yè)的安裝人員上門(mén)安裝，其實(shí)同步帶輪也是這樣，對(duì)于一些需要注意的地方，專(zhuān)業(yè)的人員還是會(huì)給出專(zhuān)業(yè)的安裝建議。

　　同步帶輪安裝時(shí)有點(diǎn)是需要特別注意的，那就是需要控制適當(dāng)?shù)某鯊埦o力。所謂的控制適當(dāng)?shù)某鯊埦o力。雖然同步帶齒底與帶輪齒頂之間也存在少量摩擦傳動(dòng)，但其主要是靠嚙合傳遞動(dòng)力。因此，它不像摩擦傳動(dòng)帶那樣需要很高的初張緊力，而且過(guò)高的張緊力對(duì)于同步帶具有一定的危害性：容易造成芯線(xiàn)的曲饒疲勞;增大了帶輪齒頂對(duì)帶齒底的壓力，縮短帶的壽命;使壓軸力增大，軸承容易損壞;

　　同步帶輪初張緊力過(guò)低的危害：會(huì)使帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中容易發(fā)生跳齒現(xiàn)象。在跳齒瞬間，可能因張緊力過(guò)大而使皮帶斷裂;系統(tǒng)傳遞精度變差;振動(dòng)及噪音變大。不同寬度的同步帶相對(duì)應(yīng)的張緊力：寬15毫米對(duì)應(yīng)張緊力為176N;寬20毫米對(duì)應(yīng)張緊力為235N;寬25毫米對(duì)應(yīng)張緊力為294N。