同步帶在結(jié)構(gòu)方面是由內(nèi)表面有等間距齒設(shè)置的一根環(huán)形帶，以及與其齒相吻合的輪一同組成的，作為傳動裝置的一部分應(yīng)用于多種機(jī)械的傳動系統(tǒng)中。并且在運(yùn)行的過程中能偶表現(xiàn)出豐富的特點(diǎn)，比如：

1、它在運(yùn)行中所表現(xiàn)出來的優(yōu)勢，是集合了帶傳動和鏈傳動以及齒輪傳動的所有優(yōu)點(diǎn)的。所以它的運(yùn)行過程是一個綜合優(yōu)勢的展現(xiàn)過程。

2、它的運(yùn)行是需要不斷轉(zhuǎn)動的，也是通過這個轉(zhuǎn)動的過程來進(jìn)行傳動。因此它的運(yùn)行過程就是一個不斷轉(zhuǎn)動的過程，在機(jī)械應(yīng)用中也是需要通過轉(zhuǎn)動來為機(jī)械的運(yùn)行和使用服務(wù)的。

3、同步帶運(yùn)行中的動力傳遞，是通過轉(zhuǎn)動以帶齒和輪上面的齒槽的嚙合來進(jìn)行的。因此也可以說它的動力傳遞需要其各部分相互配合，來綜合發(fā)揮作用的。

這些都是同步帶在運(yùn)行的過程中能夠體現(xiàn)出來的特點(diǎn)，諸如此類的運(yùn)行中能夠表現(xiàn)出來的特點(diǎn)它還有很多，當(dāng)然想要它能有很好的功能發(fā)揮的話就需要從這些運(yùn)行特點(diǎn)種來進(jìn)行優(yōu)化。