同步帶輪是油兩個(gè)零件組成的，一個(gè)是同步帶，一個(gè)是同步輪，很符合字面意思。簡(jiǎn)單點(diǎn)來說，如果想要讓同步帶輪更好的運(yùn)行，那么傳送帶和齒輪要正確組合在一起，兩者中的其中給一個(gè)有用，沒有太大效果。

　　即使是兩個(gè)零件相互的組合在一起，準(zhǔn)備工作也要做好，應(yīng)該讓這兩個(gè)零件的齒輪相互對(duì)應(yīng)才能相互配合的工作，否則很容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，所以在投入到生產(chǎn)之前，安裝是同步帶輪中比較重要的步驟。

　　同步帶輪正式運(yùn)行過程中，尺寸對(duì)應(yīng)也是很重要的環(huán)節(jié)，要計(jì)算好節(jié)距，計(jì)算好高度，同步帶的寬度，都需要經(jīng)過大家精確的測(cè)量。安裝時(shí)避免使用螺絲刀這種工具，這樣對(duì)容易導(dǎo)致同步帶出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

　　如果同步帶輪的中心要同時(shí)一起移動(dòng)，需要將中間距離縮短，裝好同步帶之后，然后通過復(fù)位方法確保運(yùn)行。

　　其實(shí)使用同步帶輪過程中要注意的事項(xiàng)有很多，例如如果軸線不夠平行以及支撐幾家硬度不高，都會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。由于同步帶輪應(yīng)用范圍非常廣泛，所以安裝時(shí)一定要細(xì)心。